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今天海德堡地区最初的桥梁建于古罗马时期，横跨内卡河的木桥。罗马时代以后，海德堡近千年时期内没有桥梁。大约在12世纪末到13世纪初，内卡河上才再度建桥。这些桥梁寿命都不太长久：1288年、1308年、1340年、1400年、1470年，先后有5座桥被冰摧毁。

1783年的冬天异常寒冷多雪，造成1784年春天灾难性的洪水，冲毁了老桥。洪水过后，开始规划重建桥梁。1786年开始动工，1788年10月或11月完成。

老桥南侧的桥门是中世纪建筑，两侧为28米高的双塔。

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威廉·亨利·劳（William Henry Low，3月22日）是一位美国企业家、商人，来自马萨诸塞州的塞勒姆。他是美国旧中国贸易的先驱之一。1828年，劳在中国广州定居后，被接纳为旗昌洋行的合伙人，被创始合伙人菲利普·阿姆米顿（Philip Ammidon）选为替补。作为公司的高级合伙人，他于1833年退休，招募来他的侄子，阿比埃尔·阿博特·劳（Abiel Abbot Low），次年由妻子和侄女记者哈丽特·洛（Harriet Low）陪伴回家，途中在好望角去世。

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* 父亲：折克行，秦州观察使、赠少师，谥曰武恭。

* 夫人：张氏，封安人，吉州刺史张世景之女，生一子一女。

* 《宋故武功大夫河东第二将折公墓志铭》，范圭撰，1939年出土，现保存在西安碑林。

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