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* 首次与教育电台合作：2016年8月3日教育电台分享棒球心得
* 首次市长杯社团组：2016年10月7日荣获北区第四名
* 首次淡商球衣大改版：2016年10月8日从深蓝带白改成全淡蓝更有气势
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设有侧式月台2个，月台之间异常狭窄，因此改以地下隧道连接两边月台，特别是上行月台，入闸后右转至隧道口，再从上行月台末端进入月台范围。有效长度只有3辆。由于两边车站均已借用两侧的建筑物作为车站一部份，车站入口又刚好位处爱媛县道19号的路口上，而且位于上行月台末端的平交道，是前往隔邻建筑物的唯一行车路及入口，基于种种的限制，车站月台长度一直只能维持3辆。然而早上繁忙时间，上、下行列车均有4辆编成出现，这时，向松山市站方向的1节车厢将不会有月台停靠，而这编增结列车，则会采用自动车门安全措施，将不靠近月台的车厢门锁上，这时下车的乘客则须移步至其他车厢才能下车。
在电车内的广播中，日语称为「大手町站前站」（おおてまちえきまえ）；英语则称为「Ōtemachi Station」。
同样设有非对应式侧式月台2个，长度刚好够停靠1辆电车，月台均设于横越郊外铁路平面交汇处之前。配置与邻站西堀端站相同，都是非常单陋，月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已，就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。各边月台前端设有斑马线连接至最近一边的行人路。
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香港亚洲冠军联赛资格赛是香港的一项赛事，由香港足球总会于2001年－02年赛季首次举办。胜出的球队将可以出战亚洲冠军联赛。
由于亚洲杯赛冠军杯于2002年与亚洲球会锦标赛合并成为亚洲冠军联赛，香港亚洲杯赛冠军杯资格赛于2001年停办，由香港亚洲冠军联赛资格赛取代。
2004年起，香港球会失去亚洲冠军联赛参赛资格，香港亚洲冠军联赛资格赛于2003年停办。
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