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穆兰-马孔铁路(Ligne de Moulins à Mâcon)是法国本土的一条铁路,起点为阿列河畔穆兰站,与莫雷-里昂铁路相接;终点为马孔城站,与巴黎-马赛铁路相接,全长144公里。该铁路于1869年通车,其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰-马孔铁路的修建计划于1857年被提出,由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建,并于1869年全线建成。1872至1883年间,该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营,1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年,该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭,原有铁路线被改为绿道。
穆兰-马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出,一路向东,最终到达马孔城站。
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落叶乔木,高可达15米,无毛,具乳状汁,树皮灰黑色,有纵裂。枝广展。叶互生,呈菱形、菱状卵形,顶部具尖头,秋季时会转为红、橙、紫、褐、深绿或釉绿等色,甚至有可能一叶数色。花单性,雌雄同株,聚集成顶生总状花序,黄绿色细穗状,在春季时吐出。蒴果绿色,梨状球形,成熟时黑色,并裂开为3瓣。种子则近圆形,外被白蜡质假种皮。
中国将乌桕视为经济作物而栽植已有千年历史,主要因其种子外部含蜡,可为蜡烛。种子本身含油,作肥皂原料。而叶部亦可为中药,民间有治蛇毒、消腹水的传说。乌桕也可用作制度生质柴油。
由于秋季叶片能变色,目前常作为观赏植物,在行道树尤为常见。另外,乌桕木材密致,易于加工,为家具及雕刻良品。乌桕种子所能提炼出的植物油可加工制造成生质柴油。
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