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泰国航空（เดินอากาศไทย；Thai Airways）是一家位于泰国的国营航空公司，在1960年成立，同年5月1日正式营运，专营国内航线。泰国航空其中30%股权由北欧航空持有。北欧航空初期为泰航提供营运、管理、市场意见和训练等协助，使泰航能够在短时间内能够不靠北欧航空而独立运作。1977年泰国政府从北欧航空买回余下的15%股权，使泰航完全属于泰国手中。1988年泰国航空被合并至泰国国际航空。
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最明亮的一些成员在早期的星系团成员调查中就已经不断的被确认了，但是有许多的矮星系在后续更多的密集观测中才被辨认出来。在其中最早被辨认出来的145个暗弱的光学影像是来自UK史密特望远镜，并且使用派翠克电波望远镜探究这些天体的氢线，和使用赛丁泉2.3米望远镜探究Hα谱线，才确认出其中20个矮星系是这个集团中的成员。依巴谷卫星巡天测量，以电波和氢光谱的辐射线，发现5个不在目录上的星系也是这个集团的成员，也辨认出5个早先在目录中已有的星系也是集团中的成员。在HIDEEP的巡天，这是一次使用氢的辐射线在这个小区域内进行的更为密集的搜寻，又变认出一个矮星系的成员。几次的光学巡天又变认出了超过20个的成员候选者。
下面的表中所列出的半人马座 A/M83集团的成员是由I. D. Karachentsev和 collaborators确认的.，注意Karachentsev将这个星系团分为围绕著半人马座 A和M83的两个子星系团。
此外，ESO 219-010、PGC 39032和PGC 51659可能是半人马座 A子集团的成员；ESO 381-018、NGC 5408和PGC 43048可能是M83子集团的成员。虽然HIPASS J1337-39在Karachentsev最新出版的名单中只被列为M83子集团可能的成员，稍后的分系已确认它是这个子集团的一员。
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应和会馆初期是庙宇，服务源自嘉应一带的中国广东籍移民，创立人为刘润德等人。他们设想将会馆的功能由传统救济、协助的功能，进一步推展为连系新加坡及中国原乡的桥梁。会馆协助新抵的客家人觅得栖身及工作之所，并为逝世的会员举行葬礼。1905年开办新学校应新学校，提倡新教育，为当地华文教育之先河。
应和会馆之建筑曾屡次改建，但始终未迁址。馆中最古老的手制品为乙块匾额成于1846年。一楼为会客室及管理处，后有神坛祭祀武神关帝。
1998年12月18日，会馆成为国家古迹之一。
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