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11号州际公路（Interstate 11，I-11）是位于美国内华达州的一条州际公路，路线沿93号美国国道和95号美国国道走向，于2015年由美国国会修复美国地面运输法案赋予正式编号。该公路km长的临近博尔德城的首段（胡佛水坝-亨德森）已于2017年6月16日完工开放。目前的计划是该公路的南端将始于亚利桑那州诺加利斯美墨边界，终于内华达州雷诺，沿用目前的I-19、I-10、93号美国国道以及95号美国国道路线。
该州际公路已经经由国会批准，且标识有“未来I-11通道”的标志已经树立起来。在南向通道上有两个标志牌，分别2英里路标以及93号美国国道在I40南侧处；北向车道的两个标志牌在93号美国国道凤凰城北和金曼。通常负责州际公路编号与规划的American Association of State Highway and Transportation Officials（AASHTO）及Federal Highway Administration（FHWA）尚未涉入。
该公路目前的规划编号并不符合美国州际公路网络现有的命名常规，至少目前规划的拉斯维加斯以南路段，该公路将完全位于15号州际公路以东，按照常规本应该赋予大于15的数字。但是由于I-17已经建好且在目前规划的I-11路径以东，南北走向的公路又通常应当用奇数编号，因此保证该路段命名不违反传统命名规范已经不可能。编号I-11作为最好的选择最终被敲定。未来将该州际公路向拉斯维加斯以北延伸至雷诺的计划将使I-11位于I-15西侧，这样就符合一般编号常规了。
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观龙楼山泥倾泻，1994年7月23日在香港坚尼地城发生，酿成5死3伤，为香港继1972年六一八雨灾后最严重的泥石流事故，规模只仅次于2008年北大屿山泥石流。
1994年7月23日晚上约8时，坚尼地城观龙楼近科士街游乐场的一幅护土墙，在连续20多小时强降雨后完全倒塌。当时正有8名途人行经，走避不及，遭塌下的山泥活埋。消防员到场后，随即用生命探测仪检查是否有人被困在山泥下，结果发现一对母女仍然生还，母亲要求消防员先救出其女儿，最后两人皆获救，连同另一名受轻伤的途人送院治理；惟3名途人当场已证实死亡。
消防员经过5日5夜的搜救，终发现最后两名被困的途人。
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